DPU (Delivered at Place Unloaded): Guía práctica sobre el Incoterm DPU
¡Bienvenidos a nuestra guía práctica sobre el Incoterm DPU! En el mundo de las operaciones internacionales, es esencial comprender los diferentes términos de entrega utilizados en el comercio internacional. El Incoterm DPU, que significa “Delivered at Place Unloaded” o “Entregado en Lugar Descargado,” es uno de los términos más importantes que cualquier empresario o profesional del comercio exterior debe conocer. En nuestros paises debemos conocer como negociar con proveedor internacional la compra de productos para esto se usa los incoterms no importa si estas en Colombia, Perú, ecuador Venezuela chile o argentina estos términos son de uso internacional. En este artículo, exploraremos en detalle qué es el Incoterm DPU, cómo se utiliza y las ventajas y desventajas que ofrece para las operaciones internacionales. También presentaremos algunos casos de uso con ejemplos para una mejor comprensión. ¡Así que empecemos!
El Incoterm DPU es uno de los términos de entrega establecidos por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) en las Reglas Incoterms 2020. Estos términos son un conjunto de reglas reconocidas internacionalmente que definen las responsabilidades y costos asociados con el transporte y entrega de mercancías entre el vendedor y el comprador en el comercio internacional. El Incoterm DPU se aplica a cualquier modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.
Bajo el Incoterm DPU, la responsabilidad principal del vendedor es entregar las mercancías en el lugar acordado en el país del comprador. Esto implica asegurar el transporte de las mercancías hasta ese lugar, asumiendo los riesgos y costos asociados hasta el punto de entrega.
Por otro lado, el comprador debe descargar las mercancías en el lugar designado y asumir los riesgos y costos a partir de ese momento. Es importante tener en cuenta que el lugar de entrega acordado bajo el Incoterm DPU puede ser cualquier lugar, como un almacén, una terminal portuaria o una dirección específica.
| Responsable | Obligación | Descripción de la obligación |
|---|---|---|
| Vendedor | Obligaciones generales – Proporcionar la mercancía y factura comercial según el contrato de venta. | El vendedor está obligado a suministrar la mercancía y presentar la factura comercial requerida por el contrato de venta. Además, debe proporcionar cualquier otra evidencia de conformidad, como un certificado de origen u otros documentos relevantes que se especifiquen en el contrato. Los documentos pueden estar en papel o formato electrónico, aunque la “forma electrónica” no está claramente definida. |
| Comprador | Obligaciones generales – Pagar el precio de la mercancía según lo establecido en el contrato de venta. | El comprador debe pagar el precio acordado por la mercancía según lo estipulado en el contrato de venta. Los detalles sobre el momento y la forma del pago deben estar claramente establecidos en el contrato para evitar futuros problemas. |
| Vendedor | Entrega – Poner la mercancía a disposición del comprador en el lugar de destino acordado, pero no descargarla del medio de transporte. | El vendedor, en los Incoterms DAP y DDP, debe asegurarse de que la mercancía esté disponible para el comprador en el lugar de destino acordado, pero no está obligado a descargarla del medio de transporte. Para el Incoterm 2020 DPU, el vendedor debe también descargar la mercancía del medio de transporte en “cualquier lugar” acordado, evitando malentendidos y ofreciendo más opciones de entrega. El lugar de destino puede variar según lo especificado |
| Comprador | Entrega – Recibir la mercancía una vez que el vendedor la haya entregado de acuerdo con | El comprador debe recibir la mercancía una vez que el vendedor la haya entregado según los términos establecidos . Si el comprador no proporciona información sobre el lugar de entrega, asumirá el riesgo de pérdida o daño a partir de la fecha acordada o el período de entrega establecido. |
| Vendedor | Transferencia de riesgo – Asumir la responsabilidad por la pérdida o daños en la mercancía hasta que haya sido entregada según | En todos los Incoterms, el vendedor asume la responsabilidad por la pérdida o daño de la mercancía hasta que sea entregada según lo especificado |
| Comprador | Transferencia de riesgo – Asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía una vez que el vendedor la haya entregado según | El comprador asume todos los riesgos de pérdida o daño a la mercancía una vez que el vendedor la haya entregado de acuerdo con Si el comprador no informa al vendedor sobre el lugar de entrega, será responsable de los riesgos a partir de la fecha acordada o el período de entrega. |
| Vendedor | Transporte – Organizar o contratar el transporte al lugar de destino designado, y cubrir los costos asociados. | El vendedor debe organizar o contratar el transporte de la mercancía al lugar de destino acordado y asumir los costos relacionados con el transporte. El vendedor puede seleccionar el punto de entrega si el comprador no proporciona información específica al respecto. |
| Comprador | Transporte – No está obligado a tramitar un contrato de transporte. | El comprador no tiene la obligación de gestionar un contrato de transporte, ya que esta responsabilidad recae en el vendedor. |
| Vendedor | Seguro – No está obligado a asegurar la mercancía. | El vendedor no está obligado a asegurar la mercancía, a pesar de ser responsable de ella hasta que se entregue según |
| Comprador | Seguro – No está obligado a asegurar la mercancía. | El comprador tampoco está obligado a asegurar la mercancía, ya que la responsabilidad recae en el vendedor hasta la entrega según |
| Vendedor | Documento de entrega / transporte – Proporcionar al comprador cualquier documento necesario para hacerse cargo de la mercancía. | El vendedor debe proporcionar al comprador cualquier documento requerido para recibir la mercancía, como un recibo firmado o, en el caso de DAP e Incoterm 2020 DPU, una copia del documento de transporte del vendedor para constatar la exportación y fecha de envío. |
| Comprador | Documento de entrega / transporte – Aceptar el documento proporcionado por el vendedor. | El comprador debe aceptar el documento proporcionado por el vendedor, ya que no está involucrado en el proceso de transporte. |
| Vendedor | Despacho de exportación / importación – Realizar todos los trámites de despacho de exportación requeridos por el país de exportación, asumiendo costos y riesgos. | El vendedor debe realizar todos los trámites de despacho de exportación necesarios para el país de exportación, incluyendo licencias, permisos, autorizaciones de seguridad, e inspecciones de pre-envío. Además, debe cumplir con las formalidades requeridas por cualquier país de tránsito antes de la entrega. El vendedor no está obligado a organizar despacho de importación. |
| Comprador | Despacho de exportación / importación – Ayudar al vendedor a obtener cualquier documento requerido por el país de exportación, y realizar y pagar todas las formalidades requeridas por el país de importación. | El comprador debe colaborar con el vendedor para obtener cualquier documento necesario para el despacho de exportación y cumplir con las formalidades requeridas por el país de importación, incluyendo licencias, permisos, autorizaciones de seguridad, y aprobaciones oficiales. Todos los costos asociados serán asumidos por el comprador. |
| Vendedor | Comprobación / Embalaje / Marcado – Verificar, empacar, y marcar la mercancía, asumiendo los costos. | El vendedor está obligado a realizar cualquier operación de verificación necesaria para entregar la mercancía, como verificar la calidad, medir, empacar, pesar o contar la mercancía. También debe empaquetar la mercancía y considerar el transporte y correcto embalaje, a menos que se acuerde lo contrario. |
| Comprador | Comprobación / Embalaje / Marcado – No está obligado a realizar acciones específicas en relación con el embalaje y marcado, excepto en casos excepcionales. | El comprador no tiene la obligación de realizar acciones específicas en relación con el embalaje y marcado, a menos que acuerden lo contrario en el contrato, como proporcionar etiquetas o logotipos. |
| Vendedor | Asignación de costos – Pagar por la descarga de la mercancía, si es requerida. | La única diferencia entre DAP y DPU es que el vendedor paga por la descarga de la mercancía en el caso de DPU. |
| Comprador | Asignación de costos – No tiene obligación específica en relación con la asignación de costos, excepto lo acordado en el contrato. | El comprador no tiene obligaciones específicas en relación con la asignación de costos, a menos que se especifique en el contrato. |
| Vendedor | Avisos – Dar al comprador cualquier notificación necesaria para recibir la mercancía. | El vendedor debe proporcionar al comprador cualquier notificación necesaria para recibir la mercancía. |
| Comprador | Avisos – Notificar al vendedor con suficiente tiempo de antelación sobre la recepción de la mercancía. | El comprador debe notificar al vendedor con suficiente antelación sobre cuándo y dónde debe hacerse la entrega dentro del lugar de destino, según lo acordado en el contrato. El tiempo de aviso puede variar según la modalidad de transporte seleccionada. |
El Incoterm DPU ofrece varias ventajas para las operaciones internacionales:
3.1. Flexibilidad en la elección del lugar de entrega
El Incoterm DPU permite a las partes involucradas seleccionar el lugar exacto donde se entregará la mercancía, lo que brinda flexibilidad y adaptabilidad a las necesidades específicas de cada transacción.
3.2. Distribución clara de responsabilidades y costos
El Incoterm DPU establece claramente las responsabilidades y costos entre el vendedor y el comprador, evitando posibles malentendidos y conflictos durante la operación.
3.3. Adecuado para envíos multimodales
El Incoterm DPU es apto para el transporte multimodal, lo que lo convierte en una opción versátil cuando se utilizan diferentes modos de transporte para llevar las mercancías al destino final.
Aunque el Incoterm DPU tiene varias ventajas, también presenta algunas desventajas:
4.1. Mayor responsabilidad para el comprador en el lugar de entrega
El comprador asume la responsabilidad de descargar las mercancías en el lugar de entrega, lo que puede ser un desafío logístico, especialmente si se trata de bienes pesados o voluminosos.
4.2. Complejidad en el manejo de trámites aduaneros
El Incoterm DPU puede requerir que el comprador maneje los trámites aduaneros y otros documentos relacionados, lo que puede resultar complicado y requerir experiencia en el comercio internacional.
Para comprender mejor cómo funciona el Incoterm DPU en situaciones reales, veamos algunos casos de uso con ejemplos:
5.1. Ejemplo 1: Exportación de maquinaria pesada a América del Sur
Supongamos que una empresa en Europa quiere exportar maquinaria pesada a un comprador en América del Sur. En este caso, el vendedor y el comprador pueden acordar utilizar el Incoterm DPU. El vendedor será responsable de entregar la maquinaria en el puerto acordado en América del Sur, mientras que el comprador se encargará de descargarla y llevarla a su destino final en el país.
5.2. Ejemplo 2: Importación de productos electrónicos desde Asia
Imaginemos que una empresa en América del Norte desea importar productos electrónicos desde Asia. En este escenario, el Incoterm DPU puede ser una opción adecuada. El vendedor en Asia se asegurará de llevar los productos electrónicos al almacén designado en América del Norte, y el comprador será responsable de la descarga y distribución local de los productos.
5.3. Ejemplo 3: Envío de productos textiles a Europa
Consideremos que una empresa en África necesita enviar productos textiles a un comprador en Europa. Mediante el uso del Incoterm DPU, el vendedor en África entregará los productos en el lugar designado en Europa. A partir de ahí, el comprador será responsable de recibir la mercancía y llevar a cabo las gestiones aduaneras correspondientes.
Conclusión
El Incoterm DPU es una herramienta valiosa en el comercio internacional que brinda claridad y especificidad en las operaciones de entrega de mercancías. Su flexibilidad y adecuación para envíos multimodales lo convierten en una opción popular para empresas que buscan establecer relaciones comerciales en todo el mundo. Sin embargo, es esencial que tanto el vendedor como el comprador comprendan plenamente las responsabilidades y costos asociados con este término de entrega para evitar cualquier inconveniente.
Preguntas frecuentes (FAQs)
- ¿Qué significa exactamente DPU en el comercio internacional?
- DPU significa “Delivered at Place Unloaded” o “Entregado en Lugar Descargado.” Es un término de entrega que define las responsabilidades del vendedor y el comprador en el comercio internacional.
- ¿En qué se diferencia el Incoterm DPU de otros términos de entrega?
- El Incoterm DPU se diferencia de otros términos de entrega en que permite a las partes seleccionar el lugar exacto de entrega, brindando mayor flexibilidad en las operaciones.
- ¿Qué aspectos debe considerar un comprador al utilizar el Incoterm DPU?
- El comprador debe estar preparado para asumir la responsabilidad de descargar las mercancías en el lugar de entrega acordado y realizar los trámites aduaneros necesarios.
- ¿El Incoterm DPU se aplica solo a envíos marítimos?
- No, el Incoterm DPU es apto para cualquier modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal que involucre diferentes medios de transporte.
- ¿Cuál es el objetivo principal de los Incoterms en el comercio internacional?
- El objetivo principal de los Incoterms es estandarizar y clarificar las responsabilidades y costos asociados con el transporte y entrega de mercancías entre el vendedor y el comprador en el comercio internacional.
¡Esperamos que esta guía práctica sobre el Incoterm DPU haya sido útil y te haya brindado una comprensión más profunda de su papel en las operaciones internacionales! Si deseas expandir tus conocimientos en el comercio internacional, ¡no dudes en explorar nuestros otros recursos y cursos!
